111
تخطي إلى المحتوى105Ah سعة كبيرة: توفر طاقة موثوقة لتخزين الطاقة الشمسية وأنظمة الطاقة الاحتياطية وعربات التخييم والأدوات الكهربائية والمزيد من السيناريوهات المتنوعة.
حماية مزدوجة للسلامة: تتميز باستقرار حراري استثنائي ونظام إدارة بطارية (BMS) مدمج لمنع الشحن الزائد والتفريغ الزائد وقصر الدائرة الكهربائية.
5000+ دورة شحن: تضمن الموثوقية على المدى الطويل، وتقلل من الحاجة إلى الاستبدال المتكرر، وتخفض تكاليف الصيانة الإجمالية.
دعم الشحن السريع: يشحن بسرعة وكفاءة، مع توافق واسع مع مختلف الأجهزة وأنظمة الطاقة.
غير سامة وقابلة لإعادة التدوير: تتوافق مع المعايير البيئية الدولية، مما يجعلها حلاً مستدامًا لتوليد الطاقة.
بطارية الليثيوم لعربة الجولف 51.2V 105Ah مصممة خصيصًا لعربات الجولف ومركبات السياحة والمركبات الكهربائية منخفضة السرعة الأخرى. مُصنّعة من قبل HUDA بخلايا LiFePO4 من الدرجة A ونظام إدارة بطارية ذكي مدمج، وتوفر إخراج طاقة مستقرًا ومتسقًا لتمديد مدى القيادة وتحسين أداء المركبة.
مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية التقليدية، تتميز بطارية الليثيوم لعربة الجولف هذه بعمر دورة فائق الطول، وعدم الحاجة إلى صيانة التزويد المنتظم بالماء، ووزن أخف بكثير. تدعم التفريغ عالي المعدل — 200A مستمر و600A ذروة — لتلبية متطلبات التوقف والتشغيل المتكررة في ملاعب الجولف والطرق السياحية.
بفضل جهد النظام الأعلى 51.2V، تخزن نفس السعة 105Ah طاقة تبلغ 5.376 kWh، أي حوالي 33% أكثر من حزمة 38.4V 105Ah، للحصول على طاقة أقوى ومدى أطول.

| العنصر | المعلمة |
|---|---|
| طراز البطارية | 51.2V 105Ah |
| نوع البطارية | LiFeFePO4 (LFPP) |
| الجهد الاسمي | 51.2 V |
| السعة الاسمية | 105 Ah (±3%) |
| الطاقة الاسمية | 5376 Wh |
| جهد قطع الشحن | 58.4 V |
| جهد قطع التفريغ | 40 V |
| تيار الشحن القياسي / الأقصى | 20 A / 50 A |
| تيار التفريغ القياسي | 20 A |
| تيار التفريغ المستمر | 200 A |
| الحد الأقصى لتيار التفريغ | 400 A (35 ثانية) |
| الحد الأقصى لتيار التفريغ الذروة | 600 A (0.5 ثانية) |
| دورة الحياة | الاحتفاظ بالسعة ≥ 80% |
| الأبعاد (الطول×العرض×الارتفاع) | 520 × 268 × 220 مم ±2.0 |
| الوزن | حوالي 39.6 كجم |
| مادة الغلاف | بلاستيك |
| المقاومة الداخلية | ≤ 50 mΩ (بطارية جديدة، 1 kHz) |
| معدل التفريغ الذاتي الشهري | ≤ 3% |
| وضع الاتصال | UART |
| درجة حرارة الشحن | 0 ~ 55 °C |
| درجة حرارة التفريغ | -20 ~ 55 °C |
| درجة حرارة التخزين | -30 ~ 65 °C (≤1 شهر)؛ -10 ~ 45 °C (>3 أشهر) |
تستخدم بطارية الليثيوم لعربة الجولف 51.2V خلايا LiFePO4 بدرجة السيارات، وهي نفس الكيمياء الموثوقة من قبل مصنعي المركبات الكهربائية حول العالم. مع تفريغ مستمر 200A وذروة 600A، تتسلق التلال وتتعامل مع التوقف والتشغيل المتكرر دون انخفاض في الجهد، بينما تزن أقل بكثير من حزمة رصاص حمضية مكافئة. وعندما تصل البطارية إلى نهاية عمرها الافتراضي بعد سنوات من الآن، تظل الخلايا قابلة لإعادة التدوير — خيار أنظف للملاعب والمنتجعات وأساطيل التأجير.
هل تشتري لأسطول؟ توفر HUDA بطاريات الليثيوم لعربات الجولف بالجملة مع علامة تجارية OEM وموصلات مخصصة وبروتوكولات اتصال. اطلب من فريقنا أسعار الأساطيل أو العينات أو تقارير الاختبار — عادةً ما نرد خلال 12 ساعة.
من نحن
هودا للطاقة الجديدة (شركة هويتشو هوادا للتكنولوجيا المحدودة) هي شركة تصنيع متخصصة في أنظمة تخزين الطاقة مع محفظة منتجات متكاملة — محطات الطاقة المحمولة وأنظمة تخزين الطاقة المنزلية وحلول القطاع التجاري والصناعي (C&I). انطلاقاً من إنتاج بطاريات الرصاص الحمضية، تطورنا لنصبح شركة تصنيع متقدمة لتقنيات الليثيوم.
نحن مدعومون بـ براءات اختراع متعددة وبراءات نماذج المنفعة وبراءات التصميم وشهادة المؤسسة عالية التقنية. مع فريق بحث وتطوير احترافي ومرافق إنتاج حديثة ومركز عالمي لمراقبة بيانات الطاقة، نقدم خدمات موثوقة للتصنيع بعلامة تجارية أصلية (OEM) والتصميم والتصنيع بعلامة تجارية أصلية (ODM) للعملاء في جميع أنحاء العالم.
شركة تصنيع متقدمة لبطاريات الليثيوم، مطورة من إنتاج الرصاص الحمضي.
خدمات موثوقة للتصنيع بعلامة تجارية أصلية (OEM) والتصميم والتصنيع بعلامة تجارية أصلية (ODM) للعملاء في جميع أنحاء العالم.
مركز عالمي لمراقبة بيانات الطاقة لدعم ما بعد البيع.
شهادة المؤسسة عالية التقنية مع محفظة براءات اختراع كاملة.
